LinkedIn
Facebook
X.com
WeChat
Email
馬士基綠能空運
空運以其速度和可靠性聞名，但也是每噸英里排放溫室氣體 (GHG) 最多的運輸模式。這就是為什麼我們推出馬士基綠能運輸服務(wù)，以支援空運減碳。
馬士基綠能空運服務(wù)可與您現(xiàn)有或新建的空運服務(wù)同時購買。該產(chǎn)品可與馬士基運輸?shù)娜魏位蛩锌者\貨物配合使用。馬士基綠能空運服務(wù)透過訂艙和索賠模型，提供減少空運溫室氣體排放的方法。
這項服務(wù)以可再生有機材料製成的永續(xù)航空燃料 (SAF) 取代化石燃料。易於採用和認證的特性，使其成為貴公司減碳策略的絕佳補強措施。綠能空運服務(wù)已使用相關(guān)流程及方法，並由獨立的第三方稽核員驗證總數(shù)量。
馬士基綠能空運服務(wù)的主要優(yōu)勢
根據(jù)您的需求實現(xiàn)減少產(chǎn)製到車輛使用 (WTW) 二氧化碳排放量。以 SAF 取代 100% 化石燃料，至少減少 65% 的溫室氣體排放，或選擇使用較少的 SAF，減少溫室氣體排放的百分比（但降幅較小）。
選擇您的範圍，包括透過馬士基提供的所有空運服務(wù)或商品的航線、貨物量和持續(xù)時間。
維持您目前的合約空運價格，每條航線僅收取固定的年費。
服務(wù)完成後，您將取得馬士基綠能空運認證，證明透過訂艙和索賠模型，採用減少 CO2e 排放量的永續(xù)航空燃料 (SAF)。
取得馬士基綠能空運 CO2 節(jié)約認證
透過綠能空運認證證明您為減碳付出的努力。您可索取馬士基 ECO Delivery Air 年度證書，一旦完成服務(wù)，以憑證認領(lǐng)模式記錄使用 SAF省下的 CO2e 排放。
訂艙和索賠監(jiān)管鏈
馬士基綠能空運 (ECO Delivery Air) 以使用永續(xù)航空燃料 (SAF) 的訂艙和索賠監(jiān)管鏈模型為基礎(chǔ)。也就是說，您的貨物將繼續(xù)使用與今天相同的馬士基首選航空公司網(wǎng)路運輸，但選定的航空公司網(wǎng)中將使用永續(xù)航空燃料，該航空公司網(wǎng)可能與運輸您貨物的航空公司網(wǎng)相同或不同。
這讓您能夠在整個馬士基航運網(wǎng)內(nèi)的任何航線購買空運的溫室氣體減排量，以補足您訂艙時議定的貨物重量。
我們的標準
溫室氣體 (GHG) 排放節(jié)約的計算方式採用全球物流排放委員會 (GLEC) 的方法，並根據(jù) ISAE 3000 - 歷史財務(wù)資訊稽核與審核以外認證意見及 ISAE 3410 - 溫室氣體聲明認證意見進行獨立稽核。
馬士基綠能空運使用的燃料是以廢棄物和殘留物製成的第二代生質(zhì)燃料，經(jīng)國際永續(xù)發(fā)展與碳認證 (ISCC) 或 RSB 認證，並遵循 RSB 或 國際永續(xù)發(fā)展與碳認證 (ISCC) 要求中規(guī)定的永續(xù)發(fā)展和溫室氣體 (GHG) 計算原則。馬士基建議的最低溫室氣體 (GHG) 產(chǎn)製到車輛使用 (WTW) 排放節(jié)約量符合歐盟（歐洲聯(lián)盟）可再生能源指令（2018/2001）第 25 條。
考慮到訂艙和索賠產(chǎn)品的性質(zhì)，馬士基建議您與外部查驗人員聯(lián)絡(luò)，以確認公司排放庫存中此產(chǎn)品的處理方式。綠能空運產(chǎn)品所採用的方法，符合該產(chǎn)業(yè)的科學(xué)目標行動計畫航空指導(dǎo)原則的要求。
感謝您與馬士基聯(lián)絡(luò)！
您的查詢已成功提交。我們的專家會檢視您的請求，並會盡快回覆您。非常感謝您的支持，希望我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)充分滿足您對物流的需求。
準備訂艙？
註冊以便在線上訂艙、管理並支付貨件費用，以及使用為簡化供應(yīng)鏈所設(shè)計的產(chǎn)品和服務(wù)。
您可能也感興趣的內(nèi)容：
讓我們將您的供應(yīng)鏈從一端到另一端進行簡化和連接，從而充分發(fā)揮您的潛力。
要在未來的訂艙中新增馬士基綠能空運服務(wù)嗎？
