雙子合作計(jì)畫 | 馬士基東西航運(yùn)網(wǎng)

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扭轉(zhuǎn)局勢的東西航運(yùn)網(wǎng)

自 2025 年 2 月推出以來，東西航運(yùn)網(wǎng)的平均海運(yùn)可靠性已達(dá) 91.2%*。海運(yùn)情報(bào)書（2025 年 2 月至 5 月）中已確認(rèn)了這項(xiàng)績效。

東西航運(yùn)網(wǎng)完全扭轉(zhuǎn)局面。市場標(biāo)準(zhǔn)大幅提高 *，包括主要航線停靠港數(shù)量減少、敏捷的穿梭服務(wù)和最先進(jìn)的樞紐。

東西航運(yùn)網(wǎng)的宗旨在於幫助您的企業(yè)最佳化成本、隨需資本化或減少持有庫存。換句話說，能夠做到有備而行，一往無前。

^{海洋情報(bào)書中已確認(rèn)，自從馬士基東西航運(yùn)網(wǎng)全面推出以來，一直是海運(yùn)可靠性領(lǐng)先的航運(yùn)網(wǎng)，平均海運(yùn)可靠性達(dá)到 91.2%，並顯示在 2025 年 2 月至 5 月，馬士基東西航運(yùn)網(wǎng)的表現(xiàn)優(yōu)於市場平均水準(zhǔn)約 35%。}

一個(gè)人手拿顯示全球航運(yùn)地圖的筆記型電腦，文字強(qiáng)調(diào) 90% 的可靠性、速度和全球覆蓋範(fàn)圍

簡單又到位（很可惜，其他事項(xiàng)都做不到）

可靠性高

在東西航段的可靠性產(chǎn)生革命性變化後，我們的憂慮程度大幅降低。

全球覆蓋範(fàn)圍

廣大的航運(yùn)網(wǎng)打開了更多產(chǎn)品和可能性。

時(shí)效性

快速回應(yīng)斷鏈和具高度競爭力的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，讓您的企業(yè)準(zhǔn)備好迎接變動(dòng)局勢和快速勝利。

海運(yùn)可靠性… 是否遙不可及？

真正的突破一開始常不被看好，直到以行動(dòng)證明。在《物流的一天》中，欣賞一個(gè)特別部的故事。

觀看影片

在辦公室會(huì)議中，穿西裝戴眼鏡的微笑商人，象徵著對專業(yè)服務(wù)的信任與可靠性。

最棒的是… 這是普遍適用的新標(biāo)準(zhǔn)。

無論您是透過馬士基合約、馬士基 Spot 還是馬士基 Go進(jìn)行海運(yùn)訂艙，您的貨物都能採用新推出的東西航運(yùn)網(wǎng)。這也適用於整櫃貨物 (FCL) 和併櫃貨物 (LCL) 。

一如既往，您可以透過我們的加值服務(wù)，如「驗(yàn)證總重」、「免費(fèi)期延長」、「Value Protect」、「貨櫃保障」、「優(yōu)質(zhì)貨櫃」和「吊衣櫃」，輕鬆強(qiáng)化訂艙品質(zhì)。

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引擎內(nèi)部

海運(yùn)連結(jié)能力

多虧了開創(chuàng)性的航運(yùn)網(wǎng)設(shè)計(jì)和高效能樞紐，東西航運(yùn)網(wǎng)提供領(lǐng)先業(yè)界的港口到港口可靠性 *。

更精簡的主航線服務(wù)

與標(biāo)準(zhǔn)航線相比，每班航班的停靠港口數(shù)量約為一半，顯著減少啟運(yùn)港和目的港之間的停靠次數(shù)。

可靠的穿梭串連能力

區(qū)域內(nèi)穿梭航線串連高效能樞紐與關(guān)鍵門戶，確保快速可靠地轉(zhuǎn)運(yùn)至主要航線。這些樞紐獲得 APM 碼頭和 Hapag-Lloyd 支持，提供完美整合的串連能力。

戰(zhàn)略性中心樞紐的優(yōu)勢

從亞洲到歐洲的碼頭樞紐像珍珠項(xiàng)鍊般排列，運(yùn)量擴(kuò)大 30%，可實(shí)現(xiàn)快速完美轉(zhuǎn)運(yùn)。

這是前所未聞的創(chuàng)舉。您是否耳聞？

東西航運(yùn)網(wǎng)是馬士基和 Hapag-Lloyd 之間的長期營運(yùn)合作（稱為雙子合作計(jì)畫）。我們的專業(yè)知識、船隊(duì)、機(jī)隊(duì)及車隊(duì)、碼頭資產(chǎn)基礎(chǔ)和營運(yùn)網(wǎng)願(yuàn)景相互補(bǔ)強(qiáng)，確保彼此的夥伴關(guān)係將為我們的客戶、業(yè)務(wù)和各行各業(yè)帶來真正的改變。

航運(yùn)網(wǎng)由 29 條精實(shí)且高效率的海運(yùn)主航線以及廣大敏捷的區(qū)域間穿梭服務(wù)網(wǎng)組成。涵蓋亞洲 / 美國西岸、亞洲 / 美國東岸、亞洲 / 中東、亞洲 / 地中海、亞洲 / 北歐、中東 - 印度 / 歐洲及跨大西洋貿(mào)易範(fàn)圍。

探索路線

兩位男同事在現(xiàn)代化辦公室環(huán)境中進(jìn)行密集的面對面討論，代表深入合作和解決問題

讓端對端物流變得更簡單

您的貨物旅程很少在港口開始或結(jié)束。無論是將您的貨物送達(dá)裝貨港，還是在運(yùn)往最終目的地的途中，我們都可為您的海運(yùn)訂艙提供多項(xiàng)附加服務(wù)，這些服務(wù)對於許多產(chǎn)業(yè)（如零售、汽車及時(shí)尚與生活風(fēng)格等）都助益良多。

以領(lǐng)先業(yè)界的海運(yùn)可靠性 * 作為基礎(chǔ)，您可以與整合物流供應(yīng)商馬士基合作，由本公司提供內(nèi)陸運(yùn)輸、合約物流、Visibility Studio 和供應(yīng)鏈韌性模型等附加服務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性和靈活性。

馬士基卡車?yán)蔑L(fēng)景如畫的森林路線運(yùn)輸貨物，特別強(qiáng)調(diào)永續(xù)性公路物流解決方案

瞭解馬士基東西航運(yùn)網(wǎng)的工作原理

閱讀更多關(guān)於航運(yùn)網(wǎng)設(shè)計(jì)和可靠性優(yōu)勢的資訊。

可靠的海運(yùn)如何強(qiáng)化內(nèi)陸及複合式聯(lián)運(yùn)供應(yīng)鏈

探索透過可靠的海運(yùn)及完美的內(nèi)陸和複合式聯(lián)運(yùn)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性的策略。

轉(zhuǎn)運(yùn)中心、極高的船期可靠性

瞭解精心挑選的轉(zhuǎn)運(yùn)中心網(wǎng)絡(luò)將如何發(fā)揮關(guān)鍵作用，確保雙子星合作（Gemini Cooperation）提供領(lǐng)先業(yè)界的可靠性、覆蓋範(fàn)圍和速度。

提升海運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)可靠性的 5 項(xiàng)途徑

如何才能確保轉(zhuǎn)運(yùn)順暢且可靠，並成為您業(yè)務(wù)穩(wěn)健供應(yīng)鏈的一部分？

增強(qiáng)實(shí)現(xiàn) - 我們的主航線和往返shuttle服務(wù)的作用

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In January 2024, Hapag-Lloyd AG (Hapag-Lloyd) and Maersk A/S (Maersk) announced a new long-term operational collaboration under the name of Gemini – referred to as the “Gemini Cooperation”. The operational collaboration covers the Ocean freight network on East West trades from February 1st, 2025.

Find out why Maersk and Hapag-Lloyd are resuming Trans-Suez routing only for the ME11 service first and what this means for future Gemini network updates.

Since the diversion of the first sailing from the Red Sea route to the Cape of Good Hope route, Maersk has maintained the intent to resume trans-Suez routing when conditions allowed, as the safety of the crew, the vessels, and our customers’ cargo remains the highest priority of both carriers. The Suez Canal is a vital maritime corridor between East and West and a key driver of efficient global supply chains.

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