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    Como parte de nosso compromisso em fornecer as informa??es mais atualizadas e pertinentes sobre o setor de logística, compartilhamos o nosso Market Update para a América Latina.

    Você encontrará informa??es e dados interessantes sobre a atualiza??o do estado dos portos, rotas de transporte mais importantes e notícias pertinentes.

    Esperamos que considere as informa??es a seguir úteis, além de inspiradoras para impulsionar seus negócios e manter suas cargas em movimento.

    Tópico do Mês: Volatilidade na Logística Latino-Americana

    Com a chegada de 2026, a volatilidade tornou-se uma característica decisiva da logística global, especialmente para a América Latina. O que antes era considerado uma perturba??o ocasional agora é uma realidade estrutural, modelando a maneira como as empresas planejam, operam e crescem. As cadeias de suprimentos da regi?o est?o expostas a uma complexa rede de tens?es geopolíticas, incerteza macroecon?mica e estruturas regulatórias em evolu??o. Essas for?as globais, combinadas com restri??es locais, est?o reescrevendo as regras sobre como as mercadorias entram, saem e se deslocam na América Latina.

    Para empresas em toda a regi?o, as decis?es logísticas passam a ir muito além dos cálculos de custos. Elas influenciam a confiabilidade do servi?o, o capital de giro e até mesmo a continuidade das opera??es. Nunca foram t?o altas as expectativas, e a necessidade de logística estratégica e resiliente nunca foi t?o clara.

    Mercado Global e Geopolítica: Choques Externos, Impacto Local:

    As rotas comerciais do mundo est?o mudando, e a América Latina está sentindo os tremores. Eventos geopolíticos, sejam eles uma nova rodada de tarifas entre as principais economias, uma seca que afete o Canal do Panamá, ou mudan?as regulatórias na Uni?o Europeia, podem se propagar rapidamente pelas cadeias de suprimentos globais. Para importadores e exportadores latino-americanos, esses choques muitas vezes se traduzem em tempos de viagem mais longos, mudan?as súbitas de roteiriza??o e custos imprevisíveis.

    O que torna isso especialmente desafiador para a regi?o é sua alta exposi??o aos mercados globais, combinada com infraestruturas que podem apresentar adapta??o lenta. Quando um corredor marítimo chave sofre disrup??o, ou uma nova política comercial é promulgada, as cadeias de suprimentos latino-americanas costumam experimentar os efeitos por mais tempo do que as de outras regi?es, com menos alternativas imediatas. As empresas est?o aprendendo que eventos globais, por mais distantes que sejam, podem ter consequências diretas e locais.

    Nos últimos anos, também houve um aumento no nearshoring e na regionaliza??o, à medida que as empresas buscam reduzir sua dependência de fornecedores distantes. A América Central, por exemplo, está vivendo um boom de investimentos em fabrica??o, com proje??es de que as exporta??es para os EUA aumentem de maneira constante. Enquanto isso, países como o Brasil e o Chile est?o diversificando seus portfólios de exporta??o, explorando novos mercados e commodities. O setor de e-commerce da regi?o também está em expans?o, com expectativa de ultrapassar US$ 200 bilh?es até 2026, remodelando ainda mais as redes logísticas e os procedimentos aduaneiros.

    Um caminhão estacionado em frente a um Container Terminal movimentado, com contêineres de embarque empilhados em segundo plano.

    Logística e Integra??o de Ponta a Ponta: Gerenciando a Complexidade

    O cenário logístico da América Latina é complexo por natureza. Longas distancias terrestres, restri??es de capacidade em portos e níveis variáveis de maturidade digital em todo o ecossistema geram atritos operacionais, especialmente durante períodos de disrup??o. Muitas empresas est?o agora reavaliando o quanto suas configura??es logísticas se tornaram fragmentadas. Gerenciar fornecedores separados para transporte marítimo, movimenta??es terrestres, armazenamento e distribui??o pode retardar a tomada de decis?es no momento em que é essencial contar com velocidade.

    Em resposta, há um movimento crescente em dire??o à integra??o logística de ponta a ponta. Buscando consolidar fornecedores e otimizar o uso de plataformas digitais, as empresas est?o reduzindo riscos de transferência, melhorando a visibilidade e mantendo maior controle sobre suas cadeias de suprimentos. O objetivo n?o é a perfei??o, mas a capacidade de tomar decis?es mais ágeis e bem informadas quando as condi??es mudam. Ferramentas digitais, como análises baseadas em IA e rastreamento em tempo real, est?o permitindo que as empresas antecipem disrup??es e respondam de maneira proativa, em vez de reativa.

    Essa mudan?a n?o é apenas teórica. Empresas que adotaram estratégias de multi-sourcing e armazenamento descentralizado relataram menos disrup??es e menores custos de transporte. A integra??o de gêmeos digitais, dispositivos IoT e análise preditiva está transformando armazéns e centros de distribui??o, tornando-os mais ágeis e responsivos às mudan?as do mercado.

    Resiliência da Cadeia de Suprimentos Da Teoria à Prática

    Em 2026, resiliência deixou de ser uma palavra da moda; é um requisito prático. As empresas latino-americanas est?o se concentrando em escolhas de projeto que oferecem valor real: gateways alternativos, roteamentos diversificados, posicionamento estratégico de inventário e identifica??o antecipada de potenciais disrup??es. A ênfase está na elabora??o de cadeias de suprimentos capazes de se adaptar, n?o apenas de absorver choques.

    A transforma??o digital desempenha um papel central nessa evolu??o. A IA e a automa??o est?o simplificando as opera??es de armazenamento, otimizando rotas e permitindo a aloca??o de estoques em tempo real. Esses avan?os n?o est?o apenas reduzindo custos, mas também melhorando a eficiência operacional e os níveis de servi?o. Contratos de aquisi??o flexíveis e rela??es colaborativas com fornecedores est?o ajudando as empresas a se adaptarem às mudan?as do mercado com maior agilidade.

    Os benefícios dessas estratégias s?o claros. Em 2025, as organiza??es que diversificaram sua base de fornecedores e distribuíram estoques em centros regionais conseguiram manter as opera??es durante disrup??es relacionadas ao clima e regulatórias, enquanto outras enfrentaram atrasos dispendiosos e oportunidades perdidas.

    Uma mulher usando colete de segurança posicionada ao lado de uma empilhadeira em um ambiente de armazém.

    Aprendizagens Estratégicas para Empresas da América Latina

    Olhando para o futuro, o panorama logístico na América Latina aparece cheio de nuances. A capacidade global pode estar disponível, mas a confiabilidade está longe de ser garantida. Previsibilidade e visibilidade s?o agora t?o importantes quanto o custo, se n?o mais. As reformas tributárias e alfandegárias em curso, especialmente no Brasil, juntamente com novos mandatos de rastreabilidade e regulamentos internacionais em evolu??o, est?o remodelando as estratégias de conformidade em toda a regi?o.

    Entre esses desafios, há oportunidades de crescimento significativas. O Brasil e a América Central est?o bem posicionados para atrair novos investimentos em manufatura e logística à medida que o nearshoring ganha impulso. As empresas que tratam a logística como uma capacidade estratégica, integrando fluxos, fortalecendo a resiliência onde mais importa e planejando com a incerteza em mente s?o as que estar?o mais bem equipadas para navegar pelas complexidades do futuro que come?a em 2026.

    Planejar para a volatilidade, n?o reagir a ela

    Aquela era do comércio global estável e previsível n?o estará de volta t?o cedo. A volatilidade chegou para ficar, e as empresas latino-americanas precisam planejar-se em fun??o dela, n?o apenas reagir quando ela chegar. As empresas vencedoras ser?o as que enxergam a logística como um ativo estratégico, otimizam o uso de ferramentas digitais, constroem redes resilientes e permanecem ágeis diante da incerteza. Buscando alinhar as decis?es logísticas com prioridades de negócios mais amplas, as empresas n?o só podem resistir às tempestades de 2026, como também se posicionar para um crescimento sustentável nos próximos anos.

    Atualiza??es marítimas

    Navio Maersk
    Rota comercial Comentários
    Rota comercial
    Costa Leste da América do Sul para Intra-Américas
    Comentários

    Ajustes de Servi?o TANGO A suspens?o das escalas de Norfolk foi estendida. As cargas ser?o processadas por transbordo em Cartagena. Além disso, ser?o retomadas escalas semanais no Rio de Janeiro, come?ando com o 'Monte Azul' 551N, ETA Rio de Janeiro em 29 de dezembro.

    Shuttle ECSA — Nova Rota:
    Com início em novembro, o Shuttle ECSA operará quinzenalmente com a seguinte rota: Paranaguá → Santos (DP Mundo) → Manzanillo (Panamá) Essa configura??o melhora a conectividade com o Caribe, os EUA e a Costa Oeste da América do Sul, proporcionando maior flexibilidade para embarques regionais e intercontinentais.

    Slide – UCLA e TANGO
    Slide de uma semana a ser feito no servi?o UCLA e TANGO devido às condi??es do mercado.
    Embarca??o UCLA: O 'Laust Maersk' (originalmente 549S/602N) assumirá a posi??o do 'Maersk Rubicon' (originalmente 550S/603N) no sentido norte-sul de Santos (escala de importa??o), e todas as embarca??es subsequentes ter?o slide de uma (1) semana no sentido norte-sul de Santos.

    Embarca??o TANGO: O Maersk 'Monte Alegre' (originalmente 549S/552N) assumirá a posi??o do 'RDO Fortune' (originalmente 550S/601N) no sentido norte-sul de Santos, e todas as embarca??es subsequentes ter?o slide de uma (1) semana no sentido norte-sul de Santos.

    Status dos principais portos

    ECSA: Os portos no Brasil continuam operando sob press?o, com alta ocupa??o de pátios, line-ups apertados, e tempos de espera prolongados para embarca??es fora da janela, especialmente em Santos, Paranaguá, Itapoá e Rio Grande. Disrup??es relacionadas às condi??es meteorológicas podem afetar as opera??es nos próximos dias, enquanto embarca??es na janela continuam a ser priorizadas.

    WCSA: As opera??es permanecem amplamente estáveis, com os níveis de pátio controlados. Os impactos localizados relacionam-se principalmente a eventos meteorológicos, com impacto limitado nos tempos de espera de embarca??es.

    CAC: As condi??es gerais s?o estáveis, com a maioria dos portos operando normalmente e dentro de sua capacidade. Podem ocorrer pequenos atrasos devido a condi??es meteorológicas ou a restri??es de equipamentos, mas a produtividade permanece amplamente consistente.

    Área portuária do terminal de navios Maersk
    1 a 3 dias 4 a 7 dias
    América Latina
    1 a 3 dias
    Veracruz, Caucedo, Rio Grande, Santos Brasil, Itapoá, Paranaguá (Fora da Janela), Buenos Aires (Fora da Janela)
    4 a 7 dias
    Itapoá (Fora da Janela), Rio Grande (Fora da Janela), Santos Brasil (Fora da Janela)
    Resto do mundo
    1 a 3 dias
    'MontReal', Houston BP
    4 a 7 dias

    Destaques

    Resiliência: O futuro das cadeias de suprimentos na América Latina

    O inesperado está se tornando a norma globalmente, e as empresas est?o garantindo ativamente que suas cadeias de suprimentos estejam prontas para prosperar no longo prazo, apesar das disrup??es. A chave para atingir isso é a resiliência.

    Mais informa??es

    Vista aérea de um caminhão percorrendo uma estrada sinuosa rodeada por campos abertos verdejantes.

    Saiba mais com a equipe global da Maersk

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