Atualização de Mercado da Maersk América Latina – Outubro de 2023
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Como parte de nosso compromisso de fornecer as informa??es mais atualizadas e relevantes sobre o setor de logística, compartilhamos nosso Market Update sobre o mercado latino-americano.
Você encontrará informa??es e dados interessantes sobre a atualiza??o do estado dos portos, rotas de transporte mais importantes e notícias relevantes.
Esperamos que você considere as seguintes informa??es úteis, além de inspiradoras para impulsionar seus negócios e manter suas cargas em movimento.
Tópico do Mês: Ano-Novo Chinês 2024 (O Ano do Drag?o)
Todos os anos, o mundo da logística se prepara e antecipa a chegada do Ano-Novo Chinês, e é nesse momento do ano que as partes interessadas da cadeia de suprimento come?am a se planejar e a preparar tudo para a celebra??o cultural na China. Neste tópico do mês, exploraremos o que vai acontecer no próximo Ano-Novo Chinês.
O que é o Ano-Novo Chinês? E quando ocorrerá?
O Ano-Novo Chinês (CNY) é um momento em que o mundo da logística se prepara para a "pausa" na produ??o e no transporte marítimo. Este Ano-Novo Chinês 2024 come?ará em 10 de fevereiro de 2024. Também é chamado de Ano-Novo Lunar ou Festival de Primavera. Todos os anos, a cultura chinesa atribui um dos doze animais do zodíaco chinês, e 2024 é o Ano do Drag?o, um símbolo de for?a, autoridade, poder e boa sorte.
A China comemora seu novo ano, e as fábricas fecham por aproximadamente três semanas para que seus trabalhadores possam ir e comemorar o período festivo com suas famílias. Nos últimos anos, mais de 80 milh?es de trabalhadores viajaram para suas cidades natais em 2015. Em 2023, após todos os confinamentos causados pela COVID-19, houve mais de 226 milh?es de passageiros aéreos, ferroviários, rodoviários e fluviais viajando na China, o que significa que a for?a de trabalho está em pausa para que passem as festas com suas famílias.
Como resultado, o mundo da logística se prepara e planeja suas opera??es em torno do Ano-Novo Chinês para minimizar interrup??es e manter o fluxo otimizado de bens e servi?os.
O que esperar em 2024?
O setor de logística teve 2023 para se estabilizar em rela??o à COVID-19. Ainda assim, sempre haverá outras atividades no mundo que tendem a causar tens?es à cadeia de suprimento; por isso, estar preparado para os eventos anuais ajudará você a navegar por aqueles que n?o s?o planejados.
Em 2024 espera-se que o setor de logística se adapte e adote tecnologias, diversifique os transportes na cadeia de suprimento, redefina a gest?o de inventário e promova colabora??o e parcerias. Essas medidas proativas ajudar?o você e seus negócios a mitigar as interrup??es causadas pelo Ano-Novo Chinês.
é importante levar em conta que você entende o que acontece com seus negócios e partes interessadas durante o Ano-Novo Chinês. Por exemplo, o impacto das Exporta??es da China de 2014 até setembro de 2023 aumentou em mais de cem bilh?es de dólares americanos. Será um divisor de águas se você desenvolver um plano e uma parceria com seu fornecedor ou fabricante, criar uma previs?o que o ajudará a atravessar essa festividade e prosseguir, planejar seu inventário com antecedência, além de pensar no Ano-Novo Chinês.
A importancia de planejar com antecedência e como evitar atrasos
O planejamento do Ano-Novo Chinês é uma atividade crucial que o pessoal de logística deve levar em considera??o para contar com estoques durante esses períodos, a fim de evitar interrup??es ou atrasos. Aqui est?o alguns pontos principais a serem levados em considera??o ao planejar com antecedência.
- Prepara??o: Comece a prepara??o antecipada identificando as datas importantes e agendando os cronogramas, produ??es e requisitos de embarque.
- Comunica??o: é fundamental ter comunica??o entre todos os fornecedores e partes interessadas de sua cadeia de suprimento para que estejam cientes de seus planos e possam atender às suas necessidades.
- Inventário: Planeje e prepare sua gest?o de inventário com bens e materiais essenciais a fim de garantir inventário suficiente durante o período de pausa.
- Fornecedores e fabricantes alternativos: Identifique e encontre diversidade em seus fornecedores e fabricantes.
- Reservas antecipadas: Prepare e agende suas reservas para garantir espa?o, bem como diversificar suas maneiras de transportar suas cargas.
- Planos de contingência: Desenvolva planos de contingência e cenários diversificados, identifique rotas alternativas, modais de transporte e fornecedores a fim de atenuar riscos.
Planejar proativamente, diversificar os modais e fornecedores de transporte, e manter comunica??o e coordena??o claras, além de trabalhar com um integrador de logística, s?o os fatores que podem minimizar o impacto do Ano-Novo Chinês em suas opera??es de cadeia de suprimento de logística, garantindo continuidade, disponibilidade e satisfa??o do cliente.
Preparar sua cadeia de suprimento para o Ano-Novo Chinês 2024 é importante para uma opera??o totalmente integrada durante esse período de férias significativo, e é um divisor de águas ter o parceiro certo que possa fornecer a singularidade que seu negócio exige. Saiba mais sobre como a Maersk pode ajudá-lo a maximizar a eficiência de sua cadeia de suprimento e logística.
Atualiza??es marítimas
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Rota mercantil
Exporta??es da Costa Oeste da América do Norte
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Comentários***
NOVA cobertura de Paita, com início em 12 de outubro lan?aremos nosso novo servi?o de Paita para Filadélfia. Um servi?o que nos permitirá entregar produtos Reefer com servi?o direto em 12 dias de tempo de viagem.
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Rota mercantil
América do Norte para Costa Leste da América do Sul
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Comentários***
A profundidade do rio Manaus continua a diminuir; por isso implantamos dois carregadores extras para reduzir o impacto da redu??o da aloca??o. Nosso servi?o da USEC está funcionando sem problemas. No lado do Golfo, estamos adotando medidas para melhorar a confiabilidade do servi?o
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Rota mercantil
Intra-América para Costa Leste da América do Sul
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Comentários***
Estamos tomando medidas para melhorar a confiabilidade do servi?o na UCLA. Em rela??o a Manaus, ainda estamos monitorando a situa??o do rio diariamente. Além disso, estamos implantando carregadores extras para reduzir o impacto na logística de nossos clientes
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Rota mercantil
Intra-América para Caribe
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Comentários***
Anunciamos uma escala semanal em Puerto Cabello, Venezuela. Estamos adicionando uma escala em Puerto Cabello à rota??o do Feeder La Guaira (U6C) com vigência a partir de 17 de outubro de 2023, na embarca??o 'AS Angelina' 342S partindo de Manzanillo, Panamá. A nova rota??o do Feedeer La Guaira será a seguinte: Manzanillo, PA – Cristóbal, PA – Cartagena, CO – La Guaira, VE – Puerto Cabello, PA – Manzanillo, PA |
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Rota mercantil
América Central para América do Norte
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Comentários***
Para atender às necessidades de nossos clientes, lan?aremos uma segunda viagem a partir de Puerto Cortés em 1o de novembro, e Santo Tomás de Castilla em 2 de novembro para Port Everglades. A partir de 29 de outubro, o Bonita Express terá sua última escala em Mobile, Alabama. Continuaremos a atender este mercado por meio do servi?o UCLA (UHD) de/para Mobile, Alabama, como produto de transbordo. |
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Rota mercantil
Costa Leste da América do Sul para Intra-Américas
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Comentários***
Principais oportunidades de espa?o para Intra-ECSA (ou seja, o mercado MERCOSUR). As demandas da costa leste dos EUA e da costa oeste da América do Sul ser?o fortes durante o mês de outubro. As cargas refrigeradas de mangas e uvas já est?o em alta temporada na costa leste dos EUA. Em rela??o ao Golfo dos EUA e Caribe, a demanda está em alta, e estamos enfrentando interrup??es de cronogramas durante os meses de outubro/novembro. No entanto, novas oportunidades para todos os destinos s?o bem-vindas no último trimestre de 2023 e primeiro trimestre de 2024.
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Atualiza??es terrestres
América Central, Regi?o Andina e do Mar do Caribe
Podemos oferecer Servi?os Intermodais para muitos países da América Central, Caribe e Regi?o Andina. Além dos Servi?os Intermodais, também podemos oferecer servi?os de valor agregado, como GPS, escolta, escolta armada e muito mais. Nossos servi?os Reefer (carga refrigerada) na regi?o s?o garantia de Cadeia Fria, para que você possa ter certeza de que seu produto é transportado por especialistas que nunca esquecem a importancia do fornecimento constante de energia para o Contêiner Refrigerado.
Atualiza??es aéreas
América Central, Regi?o Andina e do Mar do Caribe
A temporada de flores na Col?mbia come?ou a partir do fim de setembro e vai até o fim de outubro, quando as taxas de exporta??o ser?o aumentadas e o espa?o será limitado, afetando principalmente cargas secas. é limitada a capacidade para a América Central devido a altera??es de roteiriza??o e de aeronaves. As tarifas de importa??o com origem na ásia–Pacífico est?o aumentando, devido à recupera??o econ?mica da China, ao início da alta temporada e aos feriados de meados do outono.
Costa Oeste da América do Sul
A temporada de cerejas no Chile inicia-se a partir do fim de outubro e vai até meados de janeiro, o que causará um aumento nas tarifas de exporta??o e complexidade de capacidades, para atender a essa demanda, afetando principalmente cargas secas. é o mesmo para as exporta??es do Peru, com a temporada de bagas (berries). A capacidade é limitada às mudan?as de aeronaves na costa oeste da América do Sul e à alta temporada na ásia, onde muitas aeronaves podem ser re-roteirizadas. As tarifas de importa??o já est?o aumentando devido à alta temporada e à programa??o de inverno na Europa.
Destaques
Maersk realiza teste-piloto de solu??es de caminh?es elétricos para servi?os pesados no Brasil
Apoiando iniciativas para descarbonizar sua cadeia de suprimento de clientes na América Latina, a A.P. Moller–Maersk (Maersk) realizou dois pilotos para fornecer recursos de caminh?es elétricos aos clientes no Brasil. Os testes-pilotos foram feitos com reboques de servi?o pesado, o que permitiria o transporte de contêineres (FCL).
Saiba mais com a equipe global da Maersk
Saiba o que está acontecendo em nossas regi?es lendo nossas atualiza??es de mercado por regi?o.
Europa
América do Norte
ásia–Pacífico
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