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Como parte de nosso compromisso de fornecer as informa??es mais atualizadas e relevantes sobre o setor de logística, compartilhamos nossa Atualiza??o de mercado para a América Latina.
Você encontrará informa??es e dados interessantes sobre o estado dos portos, as rotas de transporte mais importantes e as notícias relevantes.
Esperamos que você considere as seguintes informa??es úteis, além de inspiradoras para impulsionar seus negócios e manter suas cargas em movimento.
Tópico do mês: Alta Temporada em Logística: Compreendendo o Fen?meno e suas Implica??es.
O que é alta temporada?
Ano após ano, todos os setores de cadeia de suprimento e suas partes interessadas — abrangendo desde vendedores de matérias-primas e fabricantes até varejistas — se preparam para a fase mais lucrativa do ano. Esse período normalmente come?a globalmente no fim de agosto e termina no fim de novembro. Anualmente, os setores se preparam para a temporada de fim de ano: a fase do ano em que a conduta de compra do cliente se intensifica.
Esse processo sobrecarrega todas as cadeias de suprimento dispersas em todos os setores, pois isso implica um alto número de movimenta??es de estoque: com compras decorrentes de queimas de estoque do ver?o, da voltas às aulas e da época das Festas. Estar preparado e contar com um plano claro de compra, inventário e previs?o de venda é um divisor de águas para o aproveitamento desse fen?meno.
Alguns elementos alternativos também influenciam os fatores típicos do consumidor, como sazonalidade, mudan?as regulatórias conforme o país, interrup??es incomuns e condi??es meteorológicas. é essencial estar preparado e ter a capacidade de previs?o e facilidade para alterar os planos com facilidade, a fim de que a carga chegue da fábrica aos consumidores no momento certo.
Já está se planejando para a alta temporada de 2023?
Apesar do cenário economicamente desafiador, você já está se planejando apropriadamente para a alta temporada de 2023? O eventual crescimento no mercado ainda n?o está evidente. As últimas alta temporadas surpreenderam o mercado; portanto, é essencial estar preparado, tendo capacidade de previs?o para fazer quaisquer altera??es em sua cadeia de suprimento, com o objetivo de que sua carga chegue no prazo em que deveria estar nos dias mais aguardados do ano.
Planejar e contar com várias op??es para fazer mudan?as rápidas é algo que aprendemos com o universo em constante mudan?a da cadeia de suprimento, e com o comportamento dos consumidores nos últimos três anos. Come?ar a planejar com antecedência e ser ágil têm sido elementos fundamentais para minimizar qualquer interrup??o no transporte das cargas.
Como preparar sua logística para a alta temporada e se planejar de acordo
Como pode ver, a quest?o é estar preparado para o inesperado, e até mais do que isso. Apresentamos a seguir algumas recomenda??es para o sucesso durante esse período:
Comunica??o contínua com as partes interessadas de sua cadeia de suprimento:
Ter uma comunica??o eficiente com seus fornecedores em geral e fazer parcerias com eles é crucial para o seu sucesso global durante a alta temporada e ao longo do ano. Trabalhar em estreita colabora??o com seus fornecedores e parceiros proporciona a possibilidade de tomar decis?es rápidas, evitando atrasos e minimizando interrup??es.
Alternativas para transportar suas cargas
é importante alocar seu inventário em um modal apropriado de transporte exigido pela conduta de seus consumidores. Além disso, tal atitude oferece a flexibilidade de fazer altera??es caso determinados modais de transporte apresentem interrup??es. Você pode fazer essas altera??es antecipadamente com o auxílio de sua logística integradora quando necessário. Também é essencial concentrar-se na roteiriza??o de transportes e na diversidade de rotas marítimas e portuárias. Estabelecer diferentes rotas antecipadamente para evitar congestionamentos e interrup??es no transporte de sua carga.
Melhore a visibilidade usando a tecnologia:
A logística tem tudo a ver com a visibilidade de sua cadeia de suprimento para poder reduzir interrup??es e saber onde sua carga está em cada etapa de processo, abrangendo desde a fabrica??o até chegar às m?os de seus consumidores.
Considerando-se estes pontos-chave, você pode otimizar seu desempenho durante essa próxima alta temporada e contar com uma cadeia de suprimento operando de forma eficiente. Ter o parceiro certo para proporcionar capacidade de previs?o e facilidade durante esses momentos é fundamental para manter o fluxo de sua cadeia de suprimento. Ao gerenciar todos os estágios do ciclo logístico da cadeia de suprimento integrada, um provedor de servi?os de ponta a ponta pode ser crucial para auxiliar um negócio a acessar qualquer mercado. A resiliência é uma qualidade que assimilamos desde a pandemia. No artigo “Como a logística pode evoluir com resiliência em 2023”, explicamos como a logística fez a transi??o da mentalidade “just in time” para “just in case”, e como contar com um parceiro que impulsiona a resiliência é importante para operar durante a alta temporada que está por vir.
Atualiza??es marítimas
| Rotas | Comentarios | Tendencia De Demandas |
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Rotas
Da Costa Oeste da América Latina para ásia
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Comentarios
A temporada de baixo movimento de frutas refrigeradas está chegando, e o fen?meno "El Ni?o" já está afetando algumas mercadorias. Os pre?os do cobre est?o sob press?o devido a algumas preocupa??es sobre o efeito de uma desacelera??o econ?mica global no mercado de metais básicos.
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Tendencia De Demandas
Estável
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Rotas
ásia para Costa Oeste da América Latina
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Comentarios
Incertezas quanto à sazonalidade do mercado com origem na ásia, assim como mudan?as no comportamento de oferta e nos padr?es do consumidor podem afetar os inventários.
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Tendencia De Demandas
Estável
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Rotas
Costa Leste da América Latina para ásia
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Comentarios
O Ministério da Agricultura do Jap?o suspendeu as importa??es de aves do estado do Espírito Santo, após um surto de gripe aviária no país. Outros casos foram detectados em outros estados brasileiros, mas até agora sem impacto comercial, ou seja, as exporta??es permanecem como de costume, exceto a exporta??o para o Jap?o do estado do Espírito Santo. Na Argentina todas as exporta??es continuam bloqueadas aguardando os 30 dias sem nenhum novo caso.
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Tendencia De Demandas
Estável
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Status dos principais portos
Em rela??o aos portos latino-americanos, os tempos de espera geralmente se encontram estáveis. No entanto, há algumas exce??es. Montevidéu está apresentando algum tempo de espera devido a uma greve recente e condi??es meteorológicas adversas. Além disso, Manzanillo-MX está apresentando tempos de espera apenas para embarca??es de categoria XL, e os portos chilenos est?o sendo monitorados de perto devido à possibilidade de mau tempo.
Em portos asiáticos houve melhorias, e nenhum tempo de espera significativo foi relatado.
No norte da Europa, os portos est?o atualmente operando sem grandes interrup??es nem tempos de espera significativos.
No sul da Europa, os portos descritos no gráfico a seguir est?o apresentando algumas ocorrências de tempo de espera em fun??o de congestionamento. Para Houston, navios sem bandeira dos EUA em Bayport est?o enfrentando 1 a 2 dias de tempo de espera devido à alta concentra??o de chegadas. No entanto, todos os demais navios n?o apresentam tempo de espera.
Para Oakland, há uma concentra??o de embarca??es devido a processos trabalhistas da ILWU de 2 de junho e ainda em andamento.
| Menos de 1 dia | 1 a 3 dias | 4 a 7 dias | Mais de 7 dias | |
|---|---|---|---|---|
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América Latina
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Menos de 1 dia
Santos 01, Santos BTP, Itapoá, Salvador, Buenos Aires, Montevidéu, Manaus, Suape, Pecem, Rio Janeiro, Imbituba, Sepetiba, Itajai, Navegantes, Rio Grande, Zarate, Rosario, Mar del plata, Bahia Blanca, S Antonio Este, P Madryn, P Deseado, Ushuaia, Vitória, Buenaventura, Santa Marta, Turbo, Moin, La Guaira, Puerto Cabello, Lazaro Cardenas, Veracruz , Altamira, Progreso, "Guayaquil/ Contecon", "Guayaquil/ TPG", Puerto Bolívar, Callao/ APMT, Callao/ DPW, Pisco, Arica, Iquique - ITI, Mejillones-PAG, Antofagasta-ATI, Valparaíso-TPS, San Vicente - SVTI, San Antonio - STI
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1 a 3 dias
Montevidéu, Manzanillo-MX, Chile
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4 a 7 dias
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Mais de 7 dias
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Resto do mundo
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Menos de 1 dia
Halifax, Jacksonville, Long Beach, Los Angeles, Miami - POMTOC, Montreal, Newark APMT, Newark PNCT, Norfolk, North Charleston, Filadélfia, Port Everglades, Prince Rupert, Seattle, Tampa, Wilmington, Santos 01, Santos BTP, Paranagua, Itapoá, Salvador, Buenos Aires, Manaus, Suape, Pecem, Rio Janeiro, Imbituba, Sepetiba, Itajai, Navegantes, Rio Grande, Zarate, Rosário, Mar del plata, Bahia Blanca, S Antonio Este, P Madryn, P Deseado, Ushuaia, Vitoria, Buenaventura, Santa Marta, Turbo, Moin, La Guaira, Puerto Cabello, Lazaro Cardenas, Veracruz, Altamira, Progreso, Guayaquil/Contecon, Guayaquil/TPG, Puerto Bolívar, Callao/APMT, Callao/DPW, Pisco, Arica, Iquique - ITI, Mejillones-PAG, Ant ofagasta-ATI, Valparaiso-TPS, San Antonio - STI, San Vicente - SVTI, PSA (SGSIN), CINGAPURA, PORT OF TANJUNG PELEPAS, AUSTRáLIA, Tauranga, Auckland, Napier, Lyttelton, Port Chalmers, Timaru, Nelson, Busan New Port Terminal (KRBUSPN), Qingdao Qianwan Container (CNTSTQQ), Shanghai Yangshan Guandong Terminal (CNSGH Y3), Terminal de Contêineres Shanghai Shang Dong (CNSGHY4), Terminal de Contêineres Leste de Xangai (CNSGHCT), Terminal de Contêineres Ningbo Beilun Fase 4 (CNNPOJ4), Terminal Xiamen Songyu (CNXIMSY), Terminal de Contêineres Yantian (CNYATCT), Terminal Moderno de Hong Kong (HKHKGMO).
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1 a 3 dias
Baltimore, Charleston, Freeport, Houston, Mobile, New Orleans, Savannah, Vancouver, Montevideo, Manzanillo-MX, PATRICK (BNE), PATRICK (FRE), PATRICK (MEL), PATRICK (SYD), DPW (MEL), DPW (SYD), DPW (BNE), DPW (FRE), MEL VICT, ADL, AMBARLI MARPORT, AMBARLI KUMPORT, POTI.
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4 a 7 dias
Oakland
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Mais de 7 dias
MERSIN
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Atualiza??es terrestres
East Coast South America Area
BRASIL:
- Iniciamos novas opera??es no Brasil com a Electrolux (FTL) em Manaus e a GM (FCL) em Santos;
- No porto de Itapoá, estamos nos preparando para iniciar a opera??o de veículos (Porto FCL x Instala??es do Cliente e FTL, Aeroporto LTL x Instala??es do Cliente);
- Um teste para veículos elétricos está sendo implementado na unidade de Cajamar (FLT e LTL).
Atualiza??es aéreas
East Coast South America
O mercado ESA atualmente está em baixa temporada. N?o há restri??es nos fluxos de saída para nenhum destino. Est?o sendo feitas reservas sem problemas no momento.
O novo sistema alfandegário para o Brasil (CCT) deverá entrar em opera??o em 2 de agosto. A nova plataforma reduzirá a burocracia atual e acelerará os fluxos de despacho de importa??o e exporta??o.
Destaques
Unifica??o como marca Maersk: novas informa??es sobre a transi??o
Seguimos em uma jornada para integrar a Sealand Europe e a Sealand Américas à marca Maersk e, nos próximos meses, come?aremos a atendê-los como Maersk. Nossa nova estrutura nos possibilitará proporcionar maior facilidade, eficiência e expertise para sua cadeia de suprimento.
Como aumentar a eficiência com LCL
Entregue sua carga Less-than-Container Load (LCL) pontualmente e com economia.
Saiba mais com a equipe global da Maersk
Learn what’s happening in our regions by reading our Market Updates by region.
Europa
América do Norte
Ásia-Pacífico
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