O transporte rodoviário é um modal importantíssimo na logística, levando suas mercadorias por extensas malhas rodoviárias da origem ao destino.
A movimenta??o de carga por meio de caminh?es desempenha uma fun??o importantíssima nas estratégias de distribui??o, e oferece a flexibilidade de acomodar diversos tipos e dimens?es de carga — with diferentes op??es de solu??es para atender suas necessidades específicas.
Como montar um bom programa de frete rodoviário para sua cadeia de suprimento? Como você distribui os diferentes tipos de embarque entre as modalidades? Nesta matéria, vamos conferir o transporte de carga total (FTL) e o transporte de carga parcial (LTL), para ajudar você a tomar uma decis?o informada para acomodar seus requisitos de logística.
O que é FTL?
FTL significa full truckload (transporte de carga total). é quando seu embarque, conforme o nome sugere, é grande o suficiente para encher um caminh?o por completo. Significa que sua carga n?o será consolidada com outros embarques de outros clientes.
Na origem, o caminh?o é carregado com o máximo de carga possível, garantindo o melhor aproveitamento do espa?o. Ele segue diretamente rumo ao local de destino, onde sua carga será descarregada para recebimento de seu consignatário desejado. Embora essa seja a sequência mais comum, há varia??es com base nas suas necessidades, de acordo com as possibilidades da transportadora, tais como entregas com múltiplas paradas.
Quais s?o alguns dos prós e contras da modalidade FTL?
Vantagens da FTL:
- Tempo de viagem: Como o caminh?o está transportando apenas a sua carga, n?o há necessidade de paradas para a consolida??o de outros embarques. Isso pode acarretar uma redu??o no tempo de viagem.
Desvantagens da modalidade FTL:
- Otimiza??o: Ao adquirir todo o espa?o do caminh?o, caberá a você aproveitá-lo ao máximo. Ent?o, se n?o puder utilizar todo o espa?o disponível, poderá haver aumento do custo unitário. Esses s?o os pontos mais fortes e desafiadores da FTL em rela??o à LTL.
O que é LTL?
LTL, por outro lado, significa carga parcial. A modalidade envolve a combina??o de vários embarques menores, de diferentes clientes, em um único caminh?o. Você compartilha o espa?o, bem como os custos envolvidos.
Empresas que oferecem LTL, como a Maersk, comp?em redes para consolidar e desconsolidar com eficiência com base nos fluxos de volume. Normalmente, a transportadora chegará à origem desejada com um caminh?o, você adicionará sua carga à carga existente no veículo, e a transportadora direcionará sua carga para diferentes centros de separa??o até que ela chegue ao consignatário desejado. Dependendo da distancia e do nível do servi?o oferecido, pode haver bem poucos pontos de separa??o ou muitos deles.
Quais s?o alguns dos prós e contras da modalidade LTL?
Vantagens da modalidade LTL:
- Economia: LTL é uma ótima op??o ao lidar com embarques maiores que uma remessa, mas n?o grandes o suficiente para encher um caminh?o em sua totalidade. Em vez de reservar uma carga total para esses embarques menores, com LTL você compartilha os custos de transporte com outros embarcadores.
- Flexibilidade: Para destinos que exigem fluxo infrequente de carga, LTL permite que o transporte ocorra sem a necessidade de preenchimento de todo o espa?o do caminh?o. Suprir suas necessidades específicas dessa forma permite que você otimize o gerenciamento de estoque e ofere?a um atendimento superior das demandas do cliente.
Desvantagens da modalidade LTL:
- Tempo de entrega: Com diversas paradas para consoli??o e desconsolida??o, o tempo de viagem para embarques LTL pode ser superior ao da modalidade FTL.
- Manuseio: Embarques LTL podem ser manuseados diversas vezes durante o transito da carga.
Qual modalidade devo escolher: FTL ou LTL?
Para descobrir qual é a melhor op??o para seu embarque, será necessário considerar uma série de fatores, tais como as dimens?es do embarque, os requisitos de tempo de viagem e os custos envolvidos.
Apresentamos a seguir alguns exemplos de situa??es em que você poderá utilizar FTL e LTL em sua cadeia de suprimento:
| Tipo de empresa | Solu??o FTL, LTL | |
|---|---|---|
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Exemplo 1
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Tipo de empresa
Uma marca de presen?a global com um centro de distribui??o regional atendendo diversas lojas.
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Solu??o FTL, LTL
Você pode utilizar solu??es FTL para a entrega de reposi??es de estoque para cada loja todos os dias. Essa pode ser uma alternativa mais econ?mica comparada a um embarque LTL para cada loja.
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Exemplo 2
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Tipo de empresa
Um fabricante com diversas unidades que produzem pe?as diferentes.
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Solu??o FTL, LTL
Você pode montar uma cadeia de suprimento para transferir pe?as entre diferentes unidades todos os dias com a modalidade FTL para cumprir com o cronograma de produ??o. Mas também é possível utilizar LTL para a reposi??o dos centros de assistência técnica, considerando a menor previsibilidade da demanda por pe?as específicas. |
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Exemplo 3
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Tipo de empresa
Um varejista que importa mercadorias do exterior.
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Solu??o FTL, LTL
Você pode idealizar um programa para que suas importa??es que chegam via frete marítimo passe por transbordo para o modal FTL e entrega aos centros de distribui??o regionais. A partir de lá, é possível utilizar FTL e LTL para a reposi??o dos centros de abastecimento. E, ent?o, aproveitar a modalidade FTL para reposi??o de itens nas lojas. |
A Maersk pode ajudar você a projetar uma rede de distribui??o eficiente contando com a expertise ideal para isso, garantindo que sua carga chegue ao destino pontualmente com seguran?a. Confira nossos servi?os de FTL e LTL em ambito global.
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